06.02.2015

Уважаемые коллеги !

Как вы все, наверно заметили последние 2-3 недели были очень трудными в смысле грузов из России в Узбекистан. Основной причиной тому, как все объясняют, падения курса рубля по отношению к доллару, евро и.т.д. Но удивительно то, что по логике, падение курса рубля должно было вызвать обратный эффект, в виде сокращения потока грузов из Узбекистана в Россию и росту потока подещевевщего российского товара в Узбекистан. В реальности получается все наоборот. Видя скачки курсов покупатели товаров ждут еще большего падения рубля с тем, чтобы купить еще дешевле и откладывают оплату. А перевозчики впадают в панику и начинают интенсивно звонить экспедиторам, все ниже и ниже опуская цены. Становиться нормальным ситуация, когда клиент называет цену перевозчик соглашается, а клиент обещает выслать заявку и изчезает на 2-3 дня, и потом появляется с еще более низкой ценой. Это очень непорядочная практика. Представьте себе, что перевозчик договориться с вами на подачу машины, вы запланировали все и в день погрузки он звонит и требует повысить цену.Такое поведение недопустимо, как для клиентов так и для перевозчиков. Понятно, что в периоды кризисов люди проявляют свои самые низкие качества. Кто-то пытается нагреть руки на чужом горе. Но как говориться - "Плохие времена проходят". Надо просто оставаться людьми, в хорошие и плохие времена.  

Хорошая новость, что из 14 машин с 20 января мы отгрузили из России, или завершаем сбор мелких грузов, 9 машин. Из viagra online 5ти оставшихся машин 2 грузяться на следующей неделе и 3, приехавшие недавно в Москву, собирают догрузы. . Порядочные клиенты, кто не живет одним днем и ценит надежность партнеров, они есть и благодаря им все будет нормально. К тому же российский рынок начал пробуждаться, это видно из потока запросов, что мы начали получать, и очередей на границах. Хочу сказать, что все не так плохо, и мы не должны впадать в панику и рубить сук на котором сидим.

Желаю всем успехов!